长江财险二季度保费收入“未达预期”，股东支持力度增强

原标题：长江财险二季度保费收入“未达预期”，股东支持力度增强

谋划数据，是保险公司发展情况的直观信号。近期，保险公司进入第二季度偿付能力披露季。蓝鲸保险注意到，在比年来连续亏损、2019年年报“难产”的长江财险，在陈诉中直言“收入未达预期”，出现保费缩减的逆境，且在连续亏损5年之后，仍难脱亏损泥淖，上半年净亏损2459万元。

当下，长江财险正处于紧张的发展过渡期，人事、战略面临调解。2019年，长江财险完成股权变更，统领权由国电集团调解至湖北省国资委，随后湖北省国资委设立引导组，并指定董事长杨晓波代行总司理职务，但因新冠肺炎，杨晓波不幸离世，且因国电下派卖力人撤回，长江财险陷入多名高管缺位的状态。

同时，国电集团与长江财险产生关联保费收入，在2019年有所下滑，这笔股东资源业务，不再稳定。但在业内看来，国电集团旗下不乏财险业务分支，对长江财险的支持有限，而国资委在股东资源方面同样可以或许有所支持，并帮助实在现业务多元发展，在全面接受完成过渡的条件下，长江财险人事调解将快速到位，联合湖北省政府的金融结构，发展或迎好转。

业绩下滑：2季度保费缩减未达预期，净亏1737万

数据显示，2020年上半年，长江财险合计实现保费收入3.7亿元，同比缩减12.74%，其中一、二季度各自实现1.66亿、2.04亿。对于保费收入，长江财险表示，正是由于2季度收入未告竣预期目标，且复工后，长江财险加速支付疫情期间积存的赔款及各项用度，终极导致2季度谋划活动净现金流净流出965.39万元。

疫情因素致上半年险企谋划面临不小的难关，但并非长江财险数据体现不佳的唯一因素，建立9年的长江财险，依托于股东业务上风，业绩发展差别于其他市场化财险公司的“曲线”，而是在建立次年即实现红利，2012年实现净利润1167.09万元，且保险业务收入保持上行。

但从2015年开始，长江财险净利润走上下滑路，从2015年净亏损3830.68万元，逐年增亏，2017年净亏损扩大至1.1亿元，2018年进一步扩大至1.95亿元。保险业务收入增速也逐步放缓，在2016年保费同比增长22%之后，2017年保费同比缩减8.55%，2018年保费收入与上年基本持平。

2019年，长江财险并未准期披露年报，根据偿付能力陈诉计算，保险业务收入同比缩减4.59%，净亏损7435.54万元，有所减亏。2020年上半年，数据显示，长江财险净亏损2459万元，增亏1.5%，其中二季度净亏损1736.94万元，环比增亏明显。

蓝鲸保险接洽长江财险意在就业绩数据举行进一步相同，但未能得到回应。业务数据的连续疲软，或与长江财险业务结构不稳、难以精细化发展有关，而更为值得一提的，在于其目前高管缺位的现状。

回溯来看，建立以来，长江财险已经更换6任卖力人，初期，身世国电资本的邵国勇任长江财险总司理一职，任职两年后去职，今后又陆续履历副总司理郑泽鹏升任、董事长杨晓波代行总司理职务、聘任彭柱石在任2月后辞职，选用国电集团身世的宋静刚担任临时卖力人却被羁系驳回的一系列“动荡”调解。

随后，长江财险选定国电集团身世的孙明清担任临时卖力人、长江财险党委副书记、财政卖力人以及工会主席职务。但在2019年末，长江财险公告称，根据事情需要，公司临时卖力人变更为由湖北省政府摆设的杨晓波。

但不幸的是，2020年1月末，杨晓波因感染新冠医治无效离世，其身兼的长江财险党委副书记、董事长、临时卖力人等多项紧张职位，也因此空置。

不仅云云，长江财险2季度偿付能力陈诉中显示，目前，长江财险高管职员仅余两位，分别为长江财险副总司理董春华，曾任国电保险经纪总司理、瑞泰人寿总司理助理；长江财险副总司理、党委委员吴德生，曾任中美多数会人寿总司理助理、董事会秘书、董事。

“地方政府主导之下，当湖北国资委完成对长江财险的完全接受，下一步人事调解、职员设置速率应该会加速”，保险业内人士王立刚预估道，“财险领域股东可以提供的支持力度与业务获取水平均优于寿险，资源支持的价值更为凸显，因此对管理职员在保险领域的要求会相对弱化”。

“从经验来看，国资委派驻董事长，市场化招聘总司理，举行行政统领与市场化的联合，更有利于保险公司的发展”，王立刚根据经验发起提出。

国资委拿下统领权，要求“抓紧股东业务与战略资源”

目前长江财险的人事变更，牢牢关联的是长江财险的股东组成。

建立于2011年末的长江财险，股东配景雄厚，国资全资控股，目前由湖北省联合发展投资集团有限公司、中国国电集团有限公司、湖北省交通投资集团有限公司、湖北能源集团股份有限公司、国电资本控股有限公司配合持股，注册资本12亿。

但这并非长江财险最初的股东结构，建立之初，长江财险由中国国电集团等6家国资股东配合持股，直至2019年，根据湖北省政府摆设，由湖北省联合发展投资集团受让武钢集团手中2.24亿股长江财险股权，股比18.67%；由湖北省交投集团受让中电工程顾问有限公司所持长江财险2亿股，股比16.67%。

调解之后，长江财险股权变更为目前的5家，原第6大股东湖北省联合发展投资集团有限公司持股比例到达32.67％，跃升为第一大股东。调解之下，长江财险举行管理体制调解，统领权由国电集团转至湖北省国资委。

此前，国电集团作为长江财险主要股东， 2018年国电集团及所属单元，与长江财险保费方面形成的关联买卖业务金额近3亿元，占后者保费收入约4成比例。而在2019年，蓝鲸保险根据长江财险关联买卖业务明细表计算，双方形成保费1.35亿元，较上年在总额与占比方面均有所缩减。

“国电集团在此条件供所占4成保费的业务，给长江财险提供了一笔相对稳定的业务收入”，中国精算师协会首创会员徐昱琛提出，而在主要业务来源股东持股情况产生变更时，险企的业务来源组成也将有所变化。

“统领权调解对于长江财险与国电系的关联保费收入来说会产生一定影响，但国电旗下同时结构有其他财险公司，如永诚财险。长江财险只是其保险版图的一个分支，因此此前国电对长江财险的支持力度也相对有限”，王立刚向蓝鲸保险增补指出，“而且电力能源、工程类业务的风险也相对较高，成为长江财险的亏损缘故原由之一”。

陪同着股权变更，湖北省国资委建立长江财险事情引导组，2019年末，即与国度能源集团签署《关于长江财险互助协议》，为长江财险提供股东资源支持。

“湖北省作为能源大省，国资入驻可以对财险业务在未来提供一定的支持，也有利于长江财险未来举行多元化业务结构”，王立刚分析指出，变更之下，或可为长江财险提供更为踏实、遍及的资源。

“长江财险将进一步探索挖掘与股东单元、在汉央企、省属国企等大型企业的战略业务互助，希望股东给予更多的业务支持与战略协同帮助”、“长江财险的战略资源部要尽快运作起来，把股东业务和紧张的战略资源客户抓在手中”，对于进一步的发展战略，长江财险在官网表述道。湖北省交投等股东，也提出将在保险业务、经纪平台、融资渠道、金融创新等领域与长江财险举行互助。

而在长江财险2020年2季度关联买卖业务明细表中也可以看到，已经新增与湖北交投的关联买卖业务。

除业务战略引导外，长江财险也在人事方面提出领导职员下沉一线、增强专业化队伍建设、增强分支机构建设等方面的要求，为长江财险过渡、发展提出偏向。

7月以来，湖北省国资委引导组在对长江财险举行引导、造访相干股东的节奏明显加速，对于湖北省政府而言，王立刚提示道，其目前对辖内金融板块增强国资结构和支持力度渐渐增强，搭建综合金融的意图倾向显现，包括对长江证券持股调解等，不难预估，国资委对于长江财险的器重以及支持力度会逐步加大。长江财险的进一步发展，值得存眷与期待。